En un aeropuerto en hora punta, la facturación, el control de seguridad y el embarque dependen todos de la red — un recorrido de pasajero de pase único y los arcos de reconocimiento facial no pueden detenerse a mitad de transacción. Diseñamos redes de datos de hubs de transporte a partir de sus requisitos, con la marca de los equipos como elección abierta: un diseño en capas núcleo-agregación-acceso, segmentación de red (slicing) para que la información de vuelos, la seguridad, la oficina y el Wi-Fi de pasajeros nunca se priven entre sí, evolución IPv6 que hace coexistir terminales antiguas y nuevas, y Wi-Fi de alta densidad que sigue a los pasajeros de dique en dique — dimensionado honestamente para un aeropuerto regional, un hub mediano o un hub internacional de varias terminales.
Cuatro presiones que vemos en casi todos los aeropuertos que nos llaman:
La misma disciplina en capas que nuestro diseño de campus empresarial, reforzada en los tres puntos de los que depende un hub de transporte:
Arquitectura elaborada por AtlasCommTech según prácticas de diseño de campus de nivel operador. Las etiquetas del diagrama se mantienen en inglés por claridad técnica.
No es lo mismo que nuestra página de videovigilancia Smart Airport. Esa solución trata de cámaras — CCTV de terminal, perímetro térmico y cobertura de plataforma. Esta página es la red de datos bajo todos los sistemas de negocio del aeropuerto: facturación, seguridad, embarque, información de vuelos, oficina y Wi-Fi de pasajeros. Ambas son complementarias — las cámaras pueden ir sobre una zona de la red diseñada aquí.
Por qué nosotros: nuestro fundador pasó 13 años dentro del ecosistema de socios de Huawei entregando redes de operador. La disciplina de diseño es la misma — solo que aquí, el objetivo de SLA mantiene una puerta de embarque en movimiento, no solo el tráfico.
La solución se dimensiona primero según sus requisitos y presupuesto — la misma arquitectura puede entregarse sobre las líneas de varios fabricantes. Le ayudamos a elegir según la disponibilidad de suministro en su país de destino, el presupuesto y los hábitos de operación de su equipo.
Seis cosas que una red de hub de transporte bien diseñada hace y que una red de oficina común nunca hará:
Díganos su número de terminales y el rendimiento de pasajeros en hora punta — el nivel le indica la forma de la red:
| Nivel de escala | Sitio típico | Qué incluye el diseño |
|---|---|---|
| Aeropuerto regional | Aeropuerto regional de terminal única · intercambiador de bus o tren | Una pasarela, un par de núcleo redundante, acceso PoE por zona, algunos puntos de acceso, separación negocio/oficina/pasajeros, SAI en el gabinete — un rack, gestionable de forma remota. |
| Hub mediano | Hub provincial · una gran terminal con diques | Par de núcleo redundante, agregación por dique, acceso PoE por sala, Wi-Fi de alta densidad con diseño de itinerancia, slicing de red con cortafuegos entre slices, rutas de doble conexión para servidores FIDS y de control de salidas, SAI en cada armario. |
| Hub internacional de varias terminales | Gran aeropuerto internacional · varias terminales de distintas edades | Doble núcleo más agregación por terminal, zona de servidores en doble conexión, itinerancia en todo el hub con plan de radio por dique, slicing por negocio con SLA garantizado, lista blanca de dispositivos más portal de pasajeros, evolución IPv6 — y un plan de migración que actualiza dique a dique, de noche, nunca todo el hub de una vez. |
La solución se construye con estas categorías de equipos — la marca se elige con usted en la fase de diseño. Los modelos exactos dependen de sus números de puertos, presupuesto PoE y país — por eso especificamos modelos después de su lista de requisitos, no antes.
| Función | Qué hace |
|---|---|
| Conmutadores de acceso PoE | Conectan y alimentan quioscos de facturación, arcos electrónicos, puntos de acceso y cámaras de cada sala y dique; dimensionados por número de puertos y vatios PoE totales, con margen para más dispositivos. |
| Par de conmutadores de núcleo | Dos chasis funcionando como un solo conmutador lógico — enrutan entre slices de negocio en enlaces de 10G y conmutan en segundos si una unidad falla. |
| Puntos de acceso WLAN | Puntos de acceso de techo y dique planificados por puerta; la función de controlador gestiona la itinerancia rápida y el ajuste de radio para que el reconocimiento facial y los dispositivos del personal no se caigan en pleno vestíbulo. |
| Router de borde del hub | Termina las líneas de internet y WAN, gestiona la evolución IPv6 y transporta los enlaces a los sistemas de aerolíneas y redes de la autoridad de aviación civil. |
| Cortafuegos (slices + borde) | Aplica la política entre slices de negocio y protege el borde de internet con prevención de intrusiones — estándar, no opcional, desde el nivel mediano. |
| Plataforma de gestión | Gestión de red en la nube o local — vista de topología, alarmas, copia de configuración y registros de auditoría, para que la red sobreviva a la rotación de personal. |
Envíenos su lista de requisitos — distribución de terminales, rendimiento pico, sistemas de negocio, número de dispositivos — y la lista de modelos sigue. Ese orden mantiene el diseño honesto.
Un ingeniero responde con un diseño segmentado y la lista de categorías de equipos. Envíe su lista de requisitos — la lista de modelos sigue.